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RACING PRO
ALTIS AIR-BOOST
METAL BLACK
WHITE/METAL BLACK
SPARK BLUE
サーキットシーンから生まれたHYODレザースーツの原点とも呼ばれるピュアレーシングモデル。前身、後身、両脇部分をスリーピース構造にした3Dファンクションを採用。次世代プロテクション“HYOD AIR-BOOST”を標準装備し、ボディ両サイドに装備したコンフォートシャーリングがライディング時のフィット感とエアバッグ作動時の快適性を両立させています。また、脇や腰、膝にレイアウトされたシャーリングや可動部の各所に配置されたケブラーニットにより、ストレッチできるほどの運動性とフィット感を実現しています。肩と肘、膝に衝撃吸収材D3O®をインサートしたHYODオリジナルのインナープロテクション、ヒップ周りにもD3O®プロテクターを搭載して安全性を高めています。スピード感あふれるグラィックにはレザーのしなやかさを損なわないシルクプリントを採用。（HRS902Fはレザースーツ単品販売モデル）
HRS902FX RACING PRO ALTIS AIR-BOOST （エアバッグ標準装備モデル）
COLOR: METAL BLACK・WHITE/METAL BLACK・SPARK BLUE
Men’s 33 sizeサイズについて詳しくはコチラ
¥ 270,000（ 税込 ¥297,000 ）/
AIR-BOOST VENTED 標準装備
HYOD LEATHER SUITS RACING SERIES
REAL SPEED IDENTITY
HYOD AIR-BOOSTエアバッグ
標準装備モデル登場。
これが多くの人々が情熱を注いだ結果です。
レースは、誰もが１位を目指します。でも、2位やその他の順位であったライダーや支えた人々のことも忘れないでほしいのです。 そして、頂点のレースとは関係のない、週末を楽しむライダーたちも情熱は負けていません。このスポーツのスピードは何事にも代えがたい魅力です。 HYODが1着1着のレザースーツに込める思いと技術は、平等です。走る人のブレーキングやコーナリングでの緊張感や、フィニッシュした後の笑顔や安堵感を思い浮かべながら、レザーを裁断し縫い上げていくのです。 ライディングを楽しむならHYODのレザースーツです。
INNER
PROTECTION
インナープロテクション
インナープロテクションは、すべてHYODレザースーツ用として設計されています。軽量で、フレキシブルで、守るべき部位とのフィット性に優れ、しかもアウターシェルで分散した衝撃を効果的に吸収するというインナープロテクションの理想を求め、人間工学に基づいた形状とデザイン、レーシングライダーによる実戦テスト、意見やデータのフィードバックを幾度となく重ねて完成させています。
インナープロテクション本体の構成は、外側にライトシェル、内側にソフトポリエチレン、その間に衝撃吸収力にすぐれたD3O®プロテクションをインサートした3重構造。通気性を高めるベンチレーションホールや、軽さとフレキシブルさを兼ね備えたスリット入りのシェル、フィット性を高めズレを防ぐ裏側へのトリコット素材の採用、ふくらはぎ部分まで保護エリアを広げたシン（脛）プロテクターの形状など、安全性と快適性、運動性などを高い次元で実現しています。ショルダー（肩）・エルボー（肘）・ニーシン（膝・脛）ともにヨーロッパの安全基準であるCE規格の認証を取得済みです。
EU（European Union：欧州連合）各国の安全基準を統一することで、製品に対して一定の安全水準を確保し、それにともなって製品がEU域内を自由に流通できるようになる制度。プロテクターにおけるCE規格は、その保護部位によって3つに分類され（胸部・脊椎・その他）、EN規格（欧州統一基準）に基づいた試験を経て、認証されます。
WHAT IS D3O®? オレンジ色の知的衝撃吸収材
アクティブな動きが要求される腰部分には、柔軟で衝撃吸収力にすぐれたD3O®プロテクターを搭載しています。D3O®は強い衝撃を受けると瞬時に反応し、分子同士が手を繋ぐように結束を始め、網=ネットのように衝撃を吸収・分散させるダイラタント流体の原理に基づく驚異の衝撃吸収素材です。ソフトでフレキシブルなD3O®プロテクターの採用により、転倒による可動部への衝撃を大幅に軽減することに成功しています。
イギリスのD3O®社が開発したプロテクション素材。分子自らが衝撃の強さを感知し、結束を変化させ、そして復元することから“intelligent shock absorption（知的衝撃吸収材）”とも呼ばれている。薄く、柔らかで、フレキシブルという素材特性により、レザースーツの運動性を損なうことなく、可動部分にも装備できるのが大きな特徴。
COMFORT SHIRRING HYOD AIR-BOOST対応 コンフォートシャーリング
レーシングシリーズのレザースーツにはコンフォートシャーリングを標準装備。
HYOD AIR-BOOSTの作動時にエアバッグクッションのインフレーション（膨張）を効果的に吸収するように、パターンとの効果的なマッチングを考慮して最適な場所とサイズで設置されています。
脇シャーリングや腰シャーリング、膝上シャーリングが運動性の向上を目的としたシャーリングであるのに対し、コンフォートシャーリングはHYOD AIR-BOOST作動時のインフレーション（膨張）を完全に膨張させ、なおかつライダーの身体への圧迫感を緩和・軽減し、快適性を保持する役割を果たしています。
AIRBAG PROTECTION エアバッグプロテクション
HYODレザースーツは、転倒や事故が起きたときの人体の様々な損傷メカニズムを理解して可能な限り保護するための研究=生体力学（バイオメカニクス）に基づいて開発され、人体にとって不可欠で重要な領域である胸部や腹部、頸部、脊椎などの体幹を保護する目的で企画・開発されたエアバッグウエア“HYOD AIR-BOOST”を標準装備（レザースーツ単品モデルもあり）しています。レザースーツのフィット感を保ちながら、適材適所にエアバッグ作動時のインフレーション（膨張）にフレキシブルに対応するコンフォートシャーリングを装備することにより、ライディング時のフィット感とエアバッグ作動時の快適性が高次元で両立できるよう設計されています。
レザースーツに装備されているアウタープロテクションやインナープロテクションに加え、次世代プロテクション“HYOD AIR-BOOST”を標準装備することにより、さらなる安全性の向上を実現します。
（HYODレザースーツのAIR-BOOST標準装備モデルには、HIX002 HYOD AIRBOOSTVENTED FORCE01 BLACK/BLACKが装備されます。）
メッシュ生地の採用により、通気性と着心地が大きく向上。快適性と安全性を高次元で両立しました。
柔軟性と通気性に優れたメッシュ生地の採用により、レザースーツとの重ね着時に自然なフィット感と快適な着心地を実現。
ケーブル無し、センサーが0.03秒※1で転倒リスクを検知し、0.025秒※2でエアバッグが膨らみます。
完全に独立したインテリジェントシステムを搭載したエアバッグシステムは、バイクにケーブルやセンサーを取り付けることなく作動します。
※1 転倒リスクを検知する時間（0.03秒）はIN&MOTION社の公表データに基づいています。
※2 膨張が完了する時間（0.025秒）はIN&MOTION社の公表データに基づいています。
リスクを検知し、エアバッグを作動システムの頭脳は、すべてIn&boxに集約されています。
1秒に1,000回、加速度センサーとジャイロスコープで測定。4億km、70,000人以上の走行データによって独自のアルゴリズムを構築。
交通外傷に基づいた重要部位をエアバッグクッションが保護します。もちろん、CE（ヨーロッパの安全基準）の認証を取得しています。
エアバッグの膨張後、ご自身でインフレーターの交換が可能。サーキットでは、すぐに次の走行に備えることができます。
スマートフォンのモバイルアプリ“My In&box”でエアバッグの動作状況の確認や、すべての登録と管理、設定ができます。
主な機能
- 検知モードの変更
- インフレーターの接続確認
- バッテリー残量の確認
- Wi-Fiネットワークの設定
- In&boxのアップデート
- ユーザーアカウントの管理
FACTORY HYOD ORIGIN WORKS
モノ作りの原点と精神が
このファクトリーにある。
浜松の本社にある“HYOD ORIGIN WORKS”。ハンドメイドでしか生み出せないレザースーツを自社のファクトリーで作る。 現場第一のモノ作りを継承し、最良のモノを生み出すための少数精鋭の熟練のクラフトマンが、人のためにレザースーツを作る。 バイクでいえばファクトリーマシンの製作だ。製作できる数量には限りはあるけれど、直下で製作を管理し、同時に開発も行える理想のファクトリー。 HYODレザースーツはこのファクトリーから生まれる。
RACING SPEC.
ハードカラーボーンプロテクター
転倒時、フルフェイスヘルメット（顎部分）による鎖骨への衝撃を軽減します。衝撃を分散する外側の硬質プレートと高反発ポリエチレン素材の2重構造で着脱可能です。
ショルダープロテクトエンブレム
3ピース構造による立体形状のアウターレザーパッチを縫い付け、さらにそれらのシーム部分を保護する役割も兼ねたHYODエンブレムを取り付けています。
ファスナーストッパー
走行中の風圧において、フロントファスナーが開くことを防止するファスナーストッパーを装備。時速300kmを超えるレースシーンにおいてもファスナーが下がらず保持され、レザースーツを脱ぎ着する際はスムーズな開閉操作が可能。高速域での信頼性を高め、過酷なレース環境での安全性と操作性を両立しています。 （意匠登録申請中）
コンフォートシャーリング
レーシングシリーズのレザースーツにコンフォートシャーリングを装備することにより、ライディング時のフィット感とエアバッグ作動時の快適性を両立させています。
エアアウトレットエンブレム
エアを排出するエアアウトレット機能をエンブレムにもたせることで、前身のメッシュレザーから取り入れた走行風を効率よく排出する構造になっています。（ウィメンズモデルHRS502SX/HRS502Sは非対応）
袖口のコンフォートニット
袖口に肌触りのよい柔らかなニット素材を使うことで手首の自由度と快適さを高めます。スロットルワークやブレーキングなどの操作性を向上させる効果があります。
インナープロテクター
肩・肘・膝のプロテクターには、HYODレーシングスーツ専用に設計、開発された完全なるオリジナルプロテクターを装備。 レーシングスーツの形状に合わせて専用設計され、ストレスフリーな着用感と高い衝撃吸収性能を併せ持ちます。 基本構造はメッシュ生地がボンディングされたウレタンスポンジとハードシェル、D3O®︎のパッケージで構成されており、軽く、着用感に優れたプロテクターとなっています。 もちろんヨーロッパの安全規格CEレベル1もクリアしています。
ショートディバイドショルダーパッチ
肩には新形状のショートディバイトショルダーパッチを採用し、肩周りの安全性と動きやすさを実現。 脇・腰・ヒジ・ヒザにはシャーリングを装備するほか、脇や股、ヒザにケブラーニットを効果的に用いて運動性も高めています。
ヒッププロテクター
両腰とバタック（尾てい骨）部分には、低反発フォームと超衝撃吸収材D3O®プロテクターを併用したプロテクションを装備しています。 ヒップ周りに求められる運動性と衝撃吸収力の両立がD3O®の素材特性により実現可能になりました。
ニースライダーベース
様々なライディングスタイルにより変化するニースライダーの装着位置にフレキシブルに対応しています。 面ファスナー部分にはニースライダー取り付けの目印にもなるグラフィックプリントを施しています
アイデンティフィケーションカード
メインファスナーの見返し部分に、MFJロードレースレーシングスーツ公認に関する規則に準拠したアイデンティフィケーションカードが取り付けられています。 ※MFJ主催のロードレースに参加する際には氏名と血液型の記入が義務付けられています。
METAL BLACK
WHITE/METAL BLACK
SPARK BLUE
HRS902FX RACING PRO ALTIS AIR-BOOST （エアバッグ標準装備モデル）
COLOR: METAL BLACK・WHITE/METAL BLACK・SPARK BLUE
Men’s 33 sizeサイズについて詳しくはコチラ
¥ 270,000（ 税込 ¥297,000 ）/
AIR-BOOST VENTED 標準装備